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Histoire de pneus

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JeanClaudius
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Re: Histoire de pneus

Message par JeanClaudius »

Bonjour

Je trouve que les Bridgestone bt023 ne sont pas adapté pour un V-Strom 650. Si tu veux des pneus avec la sculpture plus route,
les Metzeler Tourance Next 2 seraient plus en phase avec la philosophie V-Strom.
Cyrille
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Re: Histoire de pneus

Message par Cyrille »

n.on ce n'est pas vraiment une histoire de prix,Ça fait deux paires de train que je monte sur mon vieux ZR7S et il s'en sortent pas trop mal.
Par contre je me demande ce que ça peut donner sur le vstrom car la jante avant est en 19 et la largeur de pneus plus fin par rapport au 120 en 17 pouces de mon ZR7.
Actuellement sur mon strom j'ai dû a41 de chez Bridgestone à l'avant et du a40 à l'arrière et je me demandais si des fois un train de bt23 ne serait pas plus durable.
Ou bien alors je voulais savoir si il y avait une différence notable d'usure à l'arrière entre un a40 et un a41
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Ghizmo38
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Re: Histoire de pneus

Message par Ghizmo38 »

Bonjour,

Pas testé, ça peut se monter sans problème mais c'est pas un pneu haut de gamme, il est sorti depuis une quinzaine d'année et les retours en général ne sont pas extraordinaires :?
Qu'est-ce qui t'oriente vers ce choix, le prix ?
ImageLe bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.
Cyrille
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Histoire de pneus

Message par Cyrille »

Bonjour à tous, actuellement je suis monté en a41 à l'avant et en A40 à l'arrière.
Comme je ne fais que de la route je voulais mettre des pneus 100 % route.
Est-ce que quelqu'un a déjà monté des Bridgestone bt023 sur sa meule.
Merci à vous
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